【 报道】不知道曾几何时，全球的汽车厂商都掀起了一股家族化外观风潮，德国的宝马、奔驰、奥迪再到韩国的起亚、现代，日本的雷克萨斯等等。他们的品牌旗下各款车型都采用了较为相似设计的家族前脸设计，可以说看到其中一款车，就能联想到这个品牌整体风格，这虽然说在设计方面难免有偷懒之嫌，但确实不是什么坏事，毕竟成本也节省了不少。可是，我们不能不提带领大家走上这条不归路的老大哥——大众。
和其他品牌不一样，大众品牌的车型实在是太多了，在中国国内上市销售的车型就多达20余种，这么多车型都用一种风格的前脸，这对设计师来说简直就是灾难，我要是设计师，宁愿选择20种互不相干的外形，毕竟那样更不受约束。更可怕的是，大众在汽车尾部也要求了家族设计——天呐，这好像对每一个人来说都是灾难。因为你真的不知道从你身旁驶过的是什么车。捷达？速腾？宝来？朗逸？呵呵，可能都不是，新桑塔纳也长那样。
对于大众，网友们再了解不过了。经典的桑塔纳——中国汽车工业的里程碑。那么现在，网友们还那么了解身处中国的大众么？让我们来简单回顾一下：
大众品牌在中国销售的车型大体分为三部分，一汽大众（北大众）、上海大众（南大众）、进口大众。多数网友甚至还不清楚自己开的大众车出于哪个厂家，下面来介绍一下。其中北大众生产的车型有：宝来、高尔夫、捷达、迈腾、速腾和被誉为大众最美车型的CC，南大众生产的车型有：帕萨特、朗逸、途观、新桑塔纳、POLO和途安，进口大众就更多了：途锐、辉腾、夏朗、尚酷、EOS、甲壳虫、迈特威、迈腾旅行、高尔夫旅行、高尔夫敞篷等等。这些车型，我相信只给你看个前脸你肯定不能认全他们，认车对广大网友来说其实不是难事，对我们专业的汽车编辑来说，更不可能出错了。可你知道么？分辨大众品牌全系车型被我们业内戏称为汽车媒体“四级考试”，可想而知，大众给人们带来了多大的困扰。下面具体来介绍一下国内南北大众车型的对抗关系。
车型/平台
PQ25
PQ34
PQ35
PQ46
一汽大众
新捷达
新宝来
高尔夫
迈腾
速腾
CC
上海大众
新桑塔纳
朗逸
途观
帕萨特
POLO
途安
在改款的初期，我们还能靠“数杠”来分辨车型，现在三厢A级车就有5款，恐怕数杠也不太好使了。
外观惊人的相似给我们带来了思考，他们的内在是不是能够达到一样的效果，是不是所有的工艺都能在每一辆车上体现出来，或者说南、北大众在用料和工艺上有没有区别，在我们拆车坊之前拆解过的南、北大众车型中，我猜您会找到答案，不妨我们就找找差异。
