1、宝马3系2020款首发版配置还是挺不错的：外观方面，新车基本沿用了海外版设计风格，双肾前格栅采用了连通式造型，全新的“天使眼”造型内部L型的日间行车灯更为犀利，此外，配备了M套件得车型，下包围造型更为夸张，更大的进气口也进一步提升了整车的运动气息； 。
2、新车侧面造型依旧中规中矩，C柱采用了全新样式，尾部尾翼微微上翘，进一步提升了整车的运动氛围。
3、尾部L形的红色灯带极为犀利，同时，M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型，搭配小型扰流板、双边共两出排气布局； 。
4、尺寸方面，新一代宝马3系的长宽高分别为，长轴距版4829\/1827\/1459mm，轴距为2961mm；标准轴距版4719\/1827\/1459mm，轴距2851。
5、相比海外版车型，全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加； 。
6、新车内饰更显简约精致，悬浮式中控大屏以及12.3英寸的液晶仪表盘极具科技感，中控屏下方空调区域按键设计极为紧凑，新款电子挡把、M运动多功能方向盘、后排空调出风口、后排座椅加热等实用配置，配合更软的座椅、全景天窗以及多色可变氛围灯等舒适性配置极为出色； 。
7、全新宝马3系配置比较丰富，全液晶仪表、10.25英寸中控大屏、无线CarPlay、循迹倒车等配置的实用性非常高，仅从全系标配上看，性价比还是不错的。
8、不过，对于一款豪华车型来说，新增几款亮点设计足够为新车加分。
1、宝马gt320i还不错：外形很运动化，前脸也很有杀气，内饰很科技化，中控台也设计得很好很实用。
2、全皮座椅坐着舒服； 。
3、空间也足够给了，我180左右的个子，坐在里面也不感觉拥挤。
4、后排空间也相当不错，头部空间有较大的空闲区，腿部空间也有两拳多点； 。
5、人坐在里面感觉也是非常舒服，一点也不觉得很拥挤的感觉，但是如果后排要做三个成人的话，我觉得可能就有点挤了； 。
6、新三系的动力室非常不错的，2.0T的涡轮增压发动机能很轻松就提到100了，官方数据也给出了7.9秒的好成绩，这成绩在中级车里面非常不错了； 。
7、在一般的城市道路下开的话相当给力，即使有时候出远门到了山区地方，这款车也一样。
8、坡道超车也相当不错，只需要轻轻多才一点油门，他甚至就可以连降两挡，让你方便超车。
