我国最大的天然气LNG运输船泛亚，泛亚是我国自主建造的一艘，专门为运输天然气而设计的船舶。
长290米，宽46.95米，深26.25米。设计吨位8.25万吨，舱室总容积约17.4万立方米。汽化后装载的LNG容量将达到1.07亿立方米，需要116个“水立方”，“泛亚”号LNG运输船的容纳成本超过2亿美元。建成运营后，将用于运输澳大利亚至中国及其他亚太国家的液化天然气航线。预计每年将为中国带来150万吨清洁能源。
液化天然气运输船，简称LNG船，主要运输液化天然气。液化天然气的主要成分是甲烷。为了便于运输，通常在常压下以极低的温度（-165℃）冷冻使其液化。 LNG船是在162摄氏度（-162）低温下运输液化气体的特种船舶。是“海上超级冷藏车”，被誉为世界造船“皇冠上的明珠”，
？两家大型液化天然气运输公司。截至2019年6月30日，集团共投资LNG船舶38艘，其中运营LNG船舶30艘，运力504万立方米，在建LNG船舶8艘，运力1.39艘。万立方米。中国燃气控股有限公司（以下简称“中国燃气”）作为中国最大的城市燃气公司之一，在不断拓展下游城市燃气的同时，积极发展天然气贸易业务市场。 ，拥有国内最大的LNG物流配送系统。公司长期与中石油、中石化、中海油在资源和业务上紧密合作，扩大用户基础。过去一年，其液化天然气贸易业务发展迅速，年经销量近350万吨，同比大幅增长超过120%。它是中国最大的液化天然气分销商之一。 2021年4月8日，公司进口液化天然气抵达大连液化天然气接收站，标志着公司天然气贸易业务进入高速增长期。
自2020年10月1日国家管网集团实质性运营以来，中国燃气积极与国家管网集团沟通对接。其客户管理系统正式上线后，第一时间参与货主准入工作。成为国家管网集团首批托运人，获得国家管网集团LNG接收站窗口长期稳定使用权。
2021年4月8日早上6点左右，中燃宏达能源贸易有限公司（中国燃气旗下全资子公司）LNG船“LENA RIVER”满载。委托国家管网集团大连液化天然气公司代理。卸船约7万吨LNG现货资源顺利抵达，标志着中国燃气进口LNG产品顺利进入窗口期交割。
得益于与国内能源巨头的密切合作以及国际LNG进口业务的顺利开展，中国燃气明年的LNG贸易量预计将突破500万吨。我们期待中国燃气继续书写更多精彩的清洁能源故事，创造更多社会效益和经济效益。
2019年12月25日，三井物产和NYK宣布，将与九州电力公司联手，在日本国内造船公司建造世界上第一批LNG动力大型煤炭运输船。
三井O.S. Lines和日本邮船线已与九州电力有限公司签署长期运输协议，将订购两艘液化天然气动力大型煤炭运输船，将于2023年第二季度交付，用于从澳大利亚等海外地区运输煤炭至九州电力有限公司熊本和长崎的火力发电站。
两艘新船长约235米，宽38米，载重量为9.5万吨。第一艘将由日本邮船株式会社运营，在大岛造船建造，计划于2023年4月交付。第二艘将由三井物产运营，在名村造船建造，计划于2023年6月交付
Lng船是指液化天然气运输船，简称LNG船。 LNG船主要运输液化天然气，是-162℃低温运输液化气体的特种船舶。它是“海上超级冷藏车”，被誉为世界造船业皇冠上的明珠。 LNG船的储罐是独立于船体的特殊结构。船舶设计时考虑的主要因素是能够适应低温介质的挥发性或易燃材料的处理。 LNG船的使用寿命很长，一般为40至45年。
中国21世纪五大工程
港珠澳大桥
这就是世界上最长的跨海大桥和世界上最长的沉管式海底隧道——连接香港、澳门和珠海的港珠澳大桥。工程师们用技术和勇气完成了这一工程奇迹。他们利用世界上最大的巨型振动器完成了人工岛的建设，并连接了跨海大桥和海底隧道。这也是一个史无前例的工程。
上海中心大厦二期
这是一个关于上海的梦，一个二十年前开始的计划。高度632米，这是中国人首次建造600米以上的建筑。它也是世界上最高的绿色超级摩天大楼。这是工程师们对于垂直城市的大胆想象。首次将双层玻璃幕墙应用于超高层建筑，打造东方“空中花园”，打造更加环保舒适的未来空间。
北京地铁第三网
北京，城市的快速发展造成了交通拥堵，城市的未来面临着前所未有的挑战。十年内，要建成包括31条线路、560个车站、1000公里的全球最大的地铁交通网络。立体轨道交通网络将辐射城市地上地下。它讲述了地铁人在日益密集的城市中寻找地铁安全空间的故事。
第四台海上巨型风力发电机
目前人类开发利用的清洁能源中，风能是已知范围内对环境影响最小的绿色能源。在中国市场，一台5兆瓦的风力发电机在不消耗任何燃料的情况下，最终可以从空气中获得超过4亿元人民币的电能。 2010年，中国风电装机容量超过美国，成为世界第一风电国家。但中国的野心并不止于此。
第五艘超级LNG船
是世界上最昂贵的货船，投资超过3亿美元。它也是世界上最难建造的民用船舶，只有13个造船厂获准建造。其海上航行，可使诸船望而却步。它就是LNG，一种液化天然气运输的特种船舶。它将承担上海一半的天然气供应，让便捷生活成为可能。
lng船可载运82500吨
我国自主研制设计的最大液化天然气（LNG）运输船“泛亚”号，全长290米，型宽46.95米，型深26.25米，设计载重量8.25万吨。其体积堪比中型航母，可装载17.4万立方米液化天然气。其液化天然气气化后运载能力将达到1.07亿立方米。
液化气和天然气是两个概念。液化石油气的全称是液化石油气。它是从原油中精炼、裂化和分馏汽油过程中的副产品。它用罐头运输并用于家庭烹饪。管道天然气直接从地下开采，加压输送，然后减压输送到千家万户。液化石油气可以在家使用
据了解，我们的设计最大吨位为8.25吨。
沪东造船厂是国内唯一的大型液化天然气造船企业。其建造的LNG船性能先进，不仅在国内市场前景良好，还在海外赢得了不少订单。 2017年至2019年，沪东向该国交付了四艘大型液化天然气船。其中，“泛亚”号是目前最先进的液化天然气船，设计吨位8.25万吨，舱室总容积约17.4万立方米。每年可为国家带来150万吨清洁能源。
